Escándalo en Chajarí: el municipio le quiere cobrar el pavimento al Hospital Santa Rosa
La gestión de Marcelo Borghesan intimó al Hospital Santa Rosa de Chajarí a pagar obras mientras el nosocomio gasta millones en atención de emergencias viales sin convenio.
Una decisión que genera indignación y abre un fuerte debate institucional sacude a Chajarí: el gobierno municipal, encabezado por el contador Marcelo Borghesan, intimó formalmente al Hospital Santa Rosa a pagar el pavimento de las calles que rodean al nosocomio. El reclamo llega en un contexto aún más polémico: el hospital viene sosteniendo, sin convenio y por razones humanitarias, la atención de emergencias y siniestros viales que corresponden a la órbita municipal.
Una intimación que desata la polémica
La notificación municipal exige que el hospital provincial abone la obra de pavimentación realizada en las calles cercanas al establecimiento. El hecho fue calificado como una “bajeza institucional grave” por voces críticas, al considerar que el Municipio pretende cobrarle a la institución sanitaria mientras esta cubre funciones que no le corresponden legalmente.
La situación toma mayor dimensión al conocerse que el servicio de accidentología en la vía pública dejó de prestarse desde el ámbito municipal tras la caída de licitaciones y decisiones políticas que dejaron sin cobertura a la ciudad.

El trasfondo: la emergentología abandonada
Durante años, el Municipio contaba con una empresa privada que prestaba el servicio de emergencias viales mediante licitación. Ese esquema funcionaba con varias ambulancias disponibles y capacidad operativa inmediata. Sin embargo, tras una serie de decisiones administrativas y políticas, el sistema se desarmó y la ciudad quedó sin cobertura específica para accidentes en la vía pública.
Desde entonces, el Hospital Santa Rosa asumió de hecho esa responsabilidad, sin convenio ni financiamiento municipal.
Esto implica:
- Atención prehospitalaria en siniestros urbanos.
- Traslados complejos incluso hacia Concordia y Paraná.
- Cobertura de emergencias en dependencias municipales.
- Intervenciones en rutas y caminos rurales.
Todo ello, sostienen las fuentes, por “una cuestión de humanidad” y no por obligación legal.
Los números que agravan la controversia
Las cifras dimensionan el conflicto:
- Costo promedio por siniestro: aprox. $5.800.000.
- Lesionados anuales estimados en siniestros viales: cerca de 1.000 personas.
- Costo total estimado anual de emergentología: miles de millones de pesos.
- Costo total del pavimento en calles Guarumba y José Iglesias: $427 millones.
- Ingresos municipales por patente automotor (2025): $2.695 millones.
El contraste es contundente: mientras el hospital absorbe costos multimillonarios en emergencias viales, el Municipio exige el pago del pavimento.
Un sistema invertido
El hospital no solo cubre emergencias urbanas, sino también situaciones vinculadas a la propia actividad municipal. Incluso se relatan episodios donde ambulancias del hospital estuvieron a punto de ser sancionadas mientras acudían a emergencias en jurisdicción municipal.

La paradoja que señalan las críticas es clara:
El hospital provincial estaría “salvando las papas” al Municipio en materia de emergencias, mientras el Municipio le reclama el pago de obras públicas.
La polémica ya se instaló en la agenda pública y promete escalar, porque no se trata solo de una factura de obra: se trata de responsabilidades, prioridades y del rol del Estado frente a la salud pública.
FM del Este 100.5
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