Llamado urgente del ICB para salvar el Golfo San Matías
Belén Braga, del Instituto de Conservación de Ballenas, advierte sobre el grave impacto ambiental del puerto petrolero proyectado en el Golfo San Matías. “Está en juego la salud de las ballenas, de las comunidades costeras y el futuro de todos nosotros”, afirma.
El Golfo que respira vida
El Golfo San Matías es una de las zonas más ricas y sensibles del Atlántico Sur. Sus aguas frías y profundas son refugio y maternidad de la ballena franca austral, una especie que fue llevada al borde de la extinción por la caza indiscriminada, pero que hoy intenta recuperarse gracias a más de tres décadas de trabajo del Instituto de Conservación de Ballenas (ICB).
Escuchá la entrevista a Belén Braga del ICB
Ese santuario natural, sin embargo, está bajo amenaza. El Gobierno de Río Negro habilitó la instalación de una terminal petrolera y unidades flotantes de licuefacción de gas dentro del golfo, como parte del megaproyecto energético vinculado a Vaca Muerta Oil Sur.
Los científicos y conservacionistas alertan que podría ser una sentencia ambiental para una de las zonas más valiosas del país.
Una amenaza que se multiplica
En diálogo con FM del Este, Belén Braga, del área de Comunicación y Conservación del ICB, explicó:
“Se trata de dos proyectos: dos monoboyas petroleras para exportar crudo, además de varias unidades de licuefacción para gas natural. Todo dentro del mismo golfo. Esto intensifica amenazas que ya existen y crea otras nuevas, como los microderrames o el calentamiento del agua.”
Braga advierte que el sistema marino del Golfo San Matías tiene baja renovación de agua, lo que significa que los residuos térmicos o químicos pueden permanecer durante largo tiempo, afectando tanto a la fauna como a las comunidades costeras.
“Estas unidades toman agua fría del golfo para enfriar el gas y luego la devuelven más caliente, hasta siete grados por encima. En un área tan cerrada, eso altera todo el equilibrio del ecosistema y puede agravar fenómenos como las mareas rojas, que ya provocaron muertes masivas de ballenas.”
Ruido, colisiones y derrames: las nuevas amenazas
La especialista recordó que las ballenas dependen del sonido para comunicarse, orientarse y socializar.
“El ruido submarino generado por buques y plataformas puede enmascarar sus señales acústicas. En muchos casos dejan de comunicarse. Además, el aumento del tráfico marítimo eleva el riesgo de colisiones, que es la principal causa de muerte de ballenas en el mundo.”
Según un modelo de derrame presentado por el ICB y el Foro para la Conservación del Mar Patagónico, en tres de nueve escenarios simulados el crudo alcanzaría áreas protegidas en menos de 12 horas, incluso con respuesta inmediata de emergencia.
Es decir, no hay margen para el error.
Una ley modificada y una voz silenciada
Braga también cuestionó la modificación de la Ley Provincial N° 3308, que protegía expresamente al Golfo San Matías de actividades hidrocarburíferas.
“Fue una decisión inconsulta, sin consenso social. Las audiencias públicas se hicieron solo en Río Negro, cuando el riesgo alcanza también a Chubut. Se violó el espíritu del Acuerdo de Escazú, que garantiza la participación ciudadana y el acceso a la información ambiental.”
El ICB y otras más de 30 organizaciones agrupadas en el Foro para la Conservación del Mar Patagónico exigen que se suspendan los proyectos hasta contar con evaluaciones de impacto ambiental serias, integrales y con participación de la ciudadanía.
Conciencia y participación: el otro camino
El ICB no solo investiga: educa, comunica y convoca. A través de su plataforma ballenas.org.ar y de la campaña #SalvemosElGolfo, promueven la participación ciudadana y la información responsable.
“Necesitamos que la gente se entere, que se involucre. Este ecosistema es vital no solo para las ballenas, sino para el futuro climático y económico de Argentina”, enfatizó Braga.
Desde el Instituto recuerdan que las ballenas generan valor ambiental, educativo y turístico para miles de personas que viven del mar. Su presencia no solo tiene un sentido biológico, sino también cultural y económico.
“Las ballenas no tienen voz, pero vos sí”
La frase final de Belén Braga resume toda la urgencia y la esperanza de quienes trabajan desde el ICB:
“Las ballenas no tienen voz, pero vos sí. Si todos levantáramos la voz, muchas cosas no se harían. No hay que subestimar el poder que tenemos para cambiar la realidad.”
Proteger el Golfo San Matías no es solo un reclamo ambiental: es una decisión moral y colectiva.
Porque cuando un puerto petrolero amenaza el hogar de las ballenas, también pone en riesgo nuestra propia casa: el mar, la vida y el futuro.
Otros sitios de interés con información son:
https://golfoazulparasiempre.org/
Para firmar: https://golfoazulparasiempre.org/suma-tu-voz/
FM del Este 100.5
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